به گزارش اکو ایران، خودروسازی سایپا بر خلاف ایران خودرو و پارس خودرو ( شرکت زیر مجموعه خودش ) سود عملیاتی ثبت کرده است.
صورت های مالی سایپا نشان می دهد این خودروساز در نیمه اول 1403 حدود هزار و 406 میلیارد تومان سود خالص عملیاتی ثبت کرده است.
نارنجی های جاده مخصوص در پایان شهریور سال جاری حول و حوش 48 هزار 230 میلیارد تومان درآمد عملیاتی در صورت های مالی خود ثبت کردند. خودروساز ساکن کیلومتر 15 جاده مخصوص در صورت های مالی خود بهای تمام شده درآمدهای عملیاتی خود را در پایان 6 ماهه اول امسال 46 هزار 825 میلیارد تومان اعلام کرده است.
سایپا در حالی سود خالص عملیاتی حاصل از تولید و فروش محصولات را در صورت های مالی خود ثبت کرده که شاهد هستیم ایران خودرو بیش از دو هزار و 115 میلیارد تومان زیان عملیاتی دیده است.
آبی های جاده مخصوص تا پایان شهریور 1403 نزدیک به 139 هزار و 400 میلیارد تومان از مسیر فروش محصولات سواری خود درآمد کسب کردند.
خودروساز ساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص برای کسب این درآمد حدود 141 هزار 515 میلیارد تومان هزینه کردند.
پارس خودرویی ها هم به رغم اینکه زیر مجموعه سایپا محسوب می شوند اما بر خلاف شرکت مادر خود در بخش تولید و فروش زیان دیده اند.
پارس خودرویی ها در صورت های مالی خود مربوط به نیمه اول 1403 درآمد عملیاتی بیش از 13 هزار و 907 میلیارد تومان ثبت کردند. اما این خودروساز برای ایجاد این درآمد حول و حوش 14 هزار و 680 میلیارد تومان بابت بهای تمام شده درآمد عملیاتی خود هزینه کرده است.
بنابراین سومین خودروساز بزرگ کشور حدود 757 میلیارد تومان زیان از ناحیه تولید و فروش محصولات خود در صورت های مالی ثبت کرده است.
بررسی صورت های مالی سه خودروساز بزرگ کشور نشان می دهد از مجموع 461 هزار و 100 دستگاه از محصولات سواری و تجاری سبک سه خودروساز بزرگ کشور که در نیمه اول سال جاری تولید شده سهم ایران خودرویی ها حول و حوش 52 درصد بوده است. سایپایی ها نزدیک به 37 درصد از محصولات تولیدی را در خطوط تولید تکمیل کردند و الباقی یعنی حدود 11 درصد نیز سهم تولید پارس خودرویی ها از تولید کل تا پایان تابستان امسال بوده است.
با توجه به سود ده بودن سایپا در بازه زمانی مورد بررسی به نظر می رسد این خودروساز توانسته رقیب سنتی خود را شکست دهد.
💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید