صنعت خودروسازی و حمل و نقل
صنعت خودروسازی و حملونقل در نظام سلامت از اهمیت مهمی در بهبود خدمات درمانی و پزشکی و نجات جان انسانها برخوردار میباشند. هر دوی این حوزه برای ارتقاء و حفظ سلامت و همچنین، پیشگیری و مدیریت بیماریها موثر و لازم میباشند. امروزه تصور زندگی کردن بدون استفاده از خودرو و ماشین سخت و ناممکن میباشد. برای انجام بسیاری از کارها و فعالیتهای روزانه (از جمله رفتن به محل کار)، ما نیاز به خارج شدن و در نتیجه، استفاده از اتومبیل و حملونقل عمومی داریم و بدون استفادهها از آنها مشکلاتی زیادی تحمل خواهیم نمود.
در نظام سلامت و بهداشت نیز حوزهی حملونقل و صنعت خودروسازی به جهت افزایش سرعت، کاهش اتلاف وقت و تصادفات رانندگی حائز اهمیت میباشند. ارائه خدمات پزشکی و بهداشتی بدون استفاده کردن از آنها دشوار و در برخی مواقع غیرممکن میباشد. آنها میتوانند در مواقع لازم، به کمک نظام سلامت بیایند و تاثیر قابل توجهی را بر کیفیت زندگی، سلامت و ایمنی افراد داشته باشند.
منظور از صنعت خودروسازی و حملونقل در نظام سلامت چیست؟
صنعت خودروسازی (Automotive Industry) به فعالیتهای نظیره تولید خودرو، طراحی و فروش آن اشاره دارد و شامل آنها میشود. حملونقل (Transportation) نیز فرآیند انتقال افراد از جایی به جای دیگر از طریق وسایل نقلیه مانند خودرو، هواپیما و … شامل میشود. هر دوی این دو حوزه میتوانند به نظام سلامت و بهداشت کمک نمایند که مشکلات خدمات رسانی کاهش یابند و خدمات پزشکی، در کمترین زمان و به بهترین شکل ممکن انجام شود. صنعت خودروسازی، از بزرگترین صنایع در دنیا میباشد.
اهمیت سیستم حملونقل و صنعت خودروسازی در نظام سلامت
این دو حوزه میتوانند از طریق کاهش آلودگیها، بهبود وضعیت ترافیک، افزایش ایمنی خودروها، بهبود مسیر حملونقل و جادهها، تولید خودروهای پاک و باکیفیت و سایر موارد، بر نظام بهداشت اثرگذار باشند و در کیفیت زندگی افراد نقش مهمی را ایفاء نمایند. این دو حوزه، از حوزههای قدرتمند میباشند و از لحاظ اقتصادی و ایجاد کار هم بسیار باارزش و اثرگذار میباشند.
5 نقش صنعت خودروسازی و حملونقل در نظام سلامت
سالانه افراد زیادی در اثر نرسیدن خدمات اورژانسی و پزشکی و همچنین حوادث ناشی از رانندگی فوت میکنند و از دنیا میروند. این امر نشان دهندهی نقش سیستم حملونقل و صنعت خودرو در نجات انسانها و بهبود خدمات درمانی است. سیستم حملونقل و صنعت تولید خودرو از عناصر اصلی اقتصادی و اجتماعی میباشند که زندگی روزمره مردم را تغییر میدهند و به عنوان یک عامل تعیین کننده در حوزهی سلامت در نظر گرفته میشوند. در زیر، به چند مورد از نقش این دو حوزه در نظام سلامت اشاره میشود و توضیحات لازم در مورد آنها ارائه میشود.
-
1. انتقال بیماران
در انتقال بیماران، سیستم حملونقل و صنعت خودروسازی نقش مهمی دارند. آنها میتوانند باعث شوند که عملیات انتقال بیمار، در کمترین زمان و سریعترین حالت صورت بگیرد. این امر در مناطق روستایی و جاهایی که از خدمات پزشکی لازم محرومند، بسیار مهم میباشد. صنعت خودروسازی و حوزهی حملونقل با تولید خودروهای باکیفیت و مناسب برای خدمات پزشکی و همچنین بهبود زیرساختها، میتوانند به پر کردن شکاف بین ارائه دهندگان خدمات و مراقبتهای بهداشتی و افرادی که در مناطق دور افتاده یا محروم زندگی میکنند، کمک کنند و نقش حیاتی را داشته باشند.
سیستمهای حمل و نقل با امکان دسترسی بیماران به امکانات بیمارستانی، کلینیکها و یا مراکز مراقبت تخصصی، میتوانند دسترسی افراد را به خدمات و مراقبتهای پزشکی و بهداشتی به طور قابل توجهی بهبود ببخشند. در صورت ضغیف بودن این دو حوزه، سیستم خدمات رسانی نیز ضعیف خواهد بود و در جاهای دور نظیر روستاها نیز، رسیدن امکانات پزشکی و خدمات مناسب دور از دسترس خواهند بود.
-
2. انتقال تجهیزات
در انتقال دارو، تجهیزات و وسایل پزشکی، صنعت خودروسازی و حملونقل از نقش مهمی برخوردارند. خودروهای خدمات درمانی و پزشکی باید از کیفیت لازم برای عبور از مناطق سخت برخوردار باشند. همچنین، سرعت نیز فاکتور بسیار مهمی در نظام بهداشت و سلامت میباشد و باید خودروهای درمانی نیز از این فاکتور برخوردار باشند. با بهبود زیرساختهای حملونقل و افزایش کیفیت تولید خودروها از جمله خودروهای امدادی و درمانی، میتوان به ارتقاء خدمات رسانی کمک نمود.
-
3. رساندن کادر درمان به مراکز بهداشتی
در مواقع اضطراری، هر ثانیه مهم و ارزشمند میباشد. در برخی مواقع امکان انتقل بیمار وجود ندارد و نیاز به انتقال کادر درمان برای محل یا مراکز درمانی میباشد. در این مواقع، باید از طریق خودروهای امداد و سایر وسایل نقلیه انتقال کادر درمان در کمترین زمان و سریعترین حالت ممکن انجام شود. با استفاده از خودروهای امدادی مناسب و بهبود حملو نقل میتوان خدمات پزشکی را به صورت قابل اعتماد و سریعی برای بیمارانی که نیاز به مراقبت فوری دارند، فراهم آورد و از رسیدن به موقع کادرهای درمان به مرکز مراقبت های بهداشتی اطمینان یافت. خدمات آمبولانس کارآمد مجهز به امدادگران آموزش دیده و تجهیزات پزشکی مدرن میتواند، جان انسانها را نجات دهد و خطرات ناشی از تاخیر در پاسخهای اضطراری را به حداقل برساند.
-
4. کاهش تصادفات
این دو حوزه از نقش مهمی در افزایش و کاهش تصادفات رانندگی برخوردارند. نبودن سیستم حملونقل مناسب، ترافیک و تولید خودروهای بیکیفیت در کنار سایر عوامل دیگر از عوامل اصلی تصادفات و حوادث رانندگی میباشند. تصادفات و حوادث رانندگی باعث افزایش مراجعهی افراد به بیمارستان و در نتیجه، منجر به افزایش حجم کاری پزشکان و کادرهای درمان میشود و این امر میتواند کیفیت خدمات رسانی را کاهش دهد. با تولید خودروهای ایمن و باکیفیت و بهبود راهها و مسیر حمل و نقل، میتوان به کاهش حوادث رانندگی و در نتیجه به بهبود خدمات درمانی و پزشکی در نظام سلامت کمک نمود.
-
5. بهبود اورژانس و خدمات اورژانسی
با تولید خودروهای مناسب برای اورژانس و آمبولانس، میتوان باعث افزایش سرعت عملیات نجات و درمان افراد حوادث دیده و بیماران شد. ماشینهای اورژانس و آمبولانسها باید از امکانات بهداشتی خوبی برخوردار باشند و از توان مقابله با هر شرایطی برخوردار باشند.
آمبولانسها وظیفهی اصلی انتقال بیمار به مراکز بهداشتی را بر عهده دارند. لذا باید از نظر فنی و برخورداری از تجهیزات و دستگاههای پزشکی، از شرایط ایدهعالی بهرهمند باشند. برای آنها باید مسیر حملونقل مناسب نیز در سطح شهرها و جاهای مختلف وجود داشته باشد تا در صورت نیاز، بتوانند از آن استفاده کنند. این امر در شهرهایی که ترافیک زیادی در سیستم حملونقل و خیابانهای آنها وجود دارد، بیشتر حائز اهمیت میباشد. با افزایش ساخت کیفیت خودروهای اورژانسی و آمبولانس میتوان به ارتقاء نظام سلامت کمک فراوانی نمود.
صنعت خودروسازی و حملونقل از چه طریقی میتوانند برای سیستم خدمات اثرگذار باشند؟
این دو حوزه میتوانند از طریق تولید خودروهای ایمن و بادوام که از امکانات خوبی نیز بهرهمند باشند و همچنین بهبود زیرساختها، سیستم حملونقل و سایر موارد نقش مهمی را در بهبود کیفیت خدمات رسانی در حوزهی پزشکی ایفاء نمایند و منجر به ارتقاء نظام سلامت و بهداشت شوند.
جریمه 700 هزار تومانی برای مخدوشی پلاک/ دودزاترین وسیله نقلیه کشور چیست؟
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: از ۲۶ آبان تعداد ۵۰ دستگاه خودروی کفی در ۵۰ نقطه شهر تهران مستقر کردیم تا موتورسیکلت سوارانی که پوشش پلاک داشته باشند و یا پلاک شان مخدوش باشد ضمن جریمه ۷۰۰ هزار تومانی با کفی به پارکینگ منتقل و برای آنها پرونده قضایی تشکیل شود.
جاده خودرو به بورس کالا هموار میشود؟/ موافقان و مخالفان خودروی بورسی چه میگویند؟
عرضه خودرو در بورس کالا در یک قدمی اجرای دوباره قرار گرفته است که با مخالفتهایی همراه شده است. اما آیا وازرت صمت و مخالفین از مخالفت دست میکشد و خودروی بورسی به بازارها باز میگرد؟ این عرضه چه تاثیری بر بازار خودرو خواهد گذاشت؟
تغییر رفتار در بازار خودرو: «هایما S7 پلاس» 28 میلیون گران شد + جدول
اکوایران: بازار خودرو با تغییر رفتار امروز شکل افزایشی به خود گرفت؛ هم داخلیها و هم مونتاژی رشد قیمت را تجربه کردند.
نشانه ای جدید از واردات خودروهای دست دوم / دولت چهاردهم یک قدم مهم برای ورود خودروهای کارکرده برداشت
اکو ایران : واردات خودروهای دست دوم یک گا رو به جلو برداشت.
نامه خودروسازان به عارف: با افزایش 80 درصدی قیمتها هم سود نمیکنیم
دبیر انجمن خودروسازان در نامهای به محمدرضا عارف خواستار افزایش قیمت خودرو در کارخانه شد.
افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو؟/ تسکین موقت برای بحران دائمی خودروسازان
اکوایران: برخی گزارشها از موافقت وزارت صمت با افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانهای خودرو پس از ۱۸ ماه توقف در تغییر قیمتها حکایت دارد. اگرچه این موضوع هنوز رسماً اعلام نشده، اما به نظر میرسد این تصمیم پاسخی به فشارهای حامیان عرضه خودرو در بورس کالا باشد.
حذف سهمیه سوخت خودروهای لوکس وارداتی در راه است؟
اکو ایران : عضو کمیسیون تلفیق بودجه سال 1404 در مجلس به اصلاحاتی که کمیسیون انرژی برای ارتقاء لایحه بودجه در حوزه انرژی انجام داده اشاره کرد و گفت: حذف سهمیه سوخت خودورهای گران قیمت وارداتی ازجمله راهکارهای غیرقیمتی مدیریت مصرف است که پیشنهاد شده است.
صنعت لیزینگ ایران رو به فراموشی میرود
اکوایران: صنعت لیزینگ که از آن به عنوان قلب تپندهی اقتصاد مدرن یاد شده و به شرکتها و افراد این امکان را میدهد تا بدون نیاز به سرمایهگذاری سنگین، به جدیدترین فناوریها و تجهیزات دسترسی پیدا کنند؛ طی سالهای گذشته در کشور ما شدیدا ضعیف شده است.
ورود دومین محموله خودروهای وارداتی به بندر سیریک
اکوایران، مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان از ورود دومین محموله خودروهای وارداتی از طریق بندر سیریک خبر داد.
دولت برای واردات خودرو در سال آینده چه برنامهای دارد؟
اکوایران: سقف ارز تخصیصی برای واردات خودرو در لایحه پیشنهادی بودجه سال 1404 نسبت به امسال و سال 1402 دو برابر شده است. در سال 1402 کمتر از 11 هزار و 200 دستگاه از هدفگذاری 50 هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شد که ارزش آن به 220 میلیون دلار نمیرسید. با این حال افزایش واردات خودرو در شش ماهه ابتدایی سال جاری قیمت خودروهای وارداتی را در بازار تا حد قابل توجهی کاهش داده است.
ایران خودرو به سایپا بد باخت
اکو ایران : بررسی صورت های مالی خودروسازان از وضعیت سوددهی آنها در نیمه اول سال جاری خبر می دهد.
خودروی خجالتی جیب ایران خودرو را زد! / زیان 600 میلیارد تومانی ایران خودرو
اکو ایران : صورت های مالی ایران خودرو مربوط به نیمه اول 1403 از زیان تحمیل شده از محل تولید رانا به این خودروسازی خبر می دهد.